Obitelji s četvero ili više djece uskoro će moći računati na državnu potporu pri kupnji većeg automobila. Ministarstvo demografije i useljeništva, zajedno sa Zakladom „Hrvatska za djecu”, priprema pilot program kojim će se sufinancirati kupnja novih i rabljenih vozila sa sedam ili više sjedala.
Potpora će iznositi 50 posto vrijednosti vozila s uključenim PDV-om, najviše 15.000 eura. Za program je osigurano do 2,2 milijuna eura, a javni poziv trebao bi biti objavljen tijekom rujna.
U praksi to znači da bi kod automobila vrijednog 20.000 eura potpora mogla dosegnuti 10.000 eura, dok se maksimalnih 15.000 eura ostvaruje kod vozila vrijednog 30.000 eura ili više.
Mjera obuhvaća obitelji s četvero ili više biološke ili posvojene djece, a jedna od važnijih odluka Ministarstva jest uključivanje rabljenih vozila. Upravo je na tržištu rabljenih znatno veći izbor sedmerosjeda u cjenovnom rasponu koji je dostupan prosječnom kućanstvu.
Veći obiteljski automobili posljednjih su godina postali ozbiljna stavka kućnog budžeta. Sedmerosjedi su i na tržištu rabljenih skuplji od klasičnih kompaktnih automobila, a osim same kupovne cijene nose i više troškove goriva, osiguranja, guma i održavanja. Potpora od nekoliko tisuća eura zato može imati osjetno veći učinak nego kod subvencija koje pokrivaju manji dio ukupne cijene proizvoda.
Najvažniji detalji programa ipak još nisu poznati.
Ministarstvo zasad nije objavilo kriterije bodovanja, eventualno ograničenje starosti rabljenog vozila niti potpun popis dokumentacije koja će se tražiti od podnositelja zahtjeva.
Otvoreno je i pitanje prihodovnog cenzusa. Ministar demografije Ivan Šipić ranije je najavio mogućnost njegova uvođenja, no zasad nije poznato kako bi se prihodovni prag određivao niti koliko bi obitelji zbog njega moglo ostati izvan programa.
Važan će biti i datum od kojeg se kupnja vozila priznaje. Dok javni poziv nije objavljen, nije poznato hoće li pravo na potporu moći ostvariti i obitelji koje automobil kupe prije otvaranja natječaja.
Zato će konačna financijska računica biti moguća tek nakon objave uvjeta.
Ako program ostane postavljen prema sada najavljenom modelu, njegov najveći učinak mogao bi biti upravo kod rabljenih vozila u rasponu između 15.000 i 30.000 eura.
Kod automobila vrijednog 18.000 eura potpora bi iznosila 9.000 eura. Za vozilo od 24.000 eura država bi sudjelovala s 12.000 eura, dok bi kod automobila od 30.000 eura obitelj financirala polovicu cijene.
Iznad te razine učinak potpore postupno se smanjuje jer državni udio ostaje ograničen na 15.000 eura.
Za višečlane obitelji koje već planiraju kupnju većeg vozila riječ je zato o mjeri koja može bitno promijeniti strukturu financiranja. Hoće li pritom zaista obuhvatiti širi krug obitelji ili tek manji broj kućanstava, znat će se nakon objave prihodovnih i drugih kriterija u rujnu.
Stavovi kolumnista/ica nisu stavovi uredništva portala Mojnovac.hr
