Poticaji za električne automobile 2026.: koliko novca stiže građanima i kada kreću prijave
Kupnja električnog automobila još je uvijek osjetno skuplja od kupnje usporedivog benzinca ili dizelaša, no dio građana ove bi jeseni mogao znatno smanjiti taj trošak. Novi državni poticaji za kupnju električnih vozila trebali bi biti objavljeni u listopadu, a prema trenutačno dostupnim informacijama za tu bi namjenu moglo biti osigurano oko 20 milijuna eura.
To je posebno važna vijest za građane jer su posljednji programi potpora bili usmjereni na pravne osobe i prijevoznike, dok se novi poziv ponovno okreće fizičkim osobama.
Ministrica zaštite okoliša i zelene tranzicije Marija Vučković najavila je da bi javni poziv za građane za vozila s nultom emisijom trebao biti objavljen u listopadu.
Točan iznos potpore po automobilu zasad nije poznat.
U ranijim programima država je za potpuno električne automobile davala i do 9.000 eura, no još nema službene potvrde da će isti maksimalni iznos vrijediti i ove godine.
Upravo će taj podatak za mnoge građane biti presudan. Razlika od nekoliko tisuća eura može znatno promijeniti računicu između klasičnog automobila, hibrida i potpuno električnog modela.
Ako, primjerice, električni automobil stoji 35.000 eura, potpora od 9.000 eura smanjila bi njegovu efektivnu nabavnu cijenu na 26.000 eura. Ako maksimalni poticaj ove godine bude niži, računica će izgledati drukčije.
Zato prije kupnje ne treba gledati samo maksimalni iznos državne potpore, nego ukupnu cijenu automobila, trošak financiranja, osiguranja, punjenja i očekivanu vrijednost vozila nakon nekoliko godina.
Jedna od važnijih promjena u odnosu na neke ranije natječaje jest da plug-in hibridna vozila više ne bi trebala biti uključena u program.
Poticaji bi trebali biti usmjereni na vozila s nultom emisijom, odnosno automobile na električni pogon i vodik, kao i određene kategorije električnih mopeda, motocikala, tricikala i četverocikala.
Za kupca to znači da će izbor vozila koje zadovoljava uvjete natječaja biti nešto uži nego prije.
Novost koja bi za vlasnike kuća mogla biti posebno zanimljiva jest mogućnost sufinanciranja kupnje i ugradnje kućne punionice.
To je važan dio ukupne računice električnog automobila koji se često zanemaruje.
Električni automobil financijski je najzanimljiviji kada ga vlasnik velik dio vremena može puniti kod kuće, posebno ako ima mogućnost korištenja povoljnije tarife ili vlastite solarne elektrane. Ako je vozač gotovo potpuno ovisan o javnim brzim punionicama, troškovna prednost električnog vozila može biti osjetno manja.
Zato eventualna subvencija kućne punionice nije samo dodatni bonus nego može utjecati i na dugoročnu isplativost cijele kupnje.
Iskustvo prethodnih godina pokazalo je da je interes za pojedine programe poticaja bio vrlo velik. Zato oni koji ozbiljno razmišljaju o kupnji električnog vozila već sada mogu napraviti osnovnu pripremu.
Prije svega treba odrediti realan budžet. Državna subvencija ne bi trebala biti razlog da kupite skuplji automobil nego što si inače možete priuštiti.
Ako automobil od 40.000 eura postane dostupan za 32.000 ili 33.000 eura zahvaljujući poticaju, to još uvijek znači da kupujete automobil vrijedan više od 30.000 eura. Ako ga financirate kreditom ili leasingom, treba uračunati i kamate te sve ostale troškove financiranja.
Jednako je važno unaprijed provjeriti modele koji vas zanimaju, rokove isporuke i uvjete koje će vozilo morati zadovoljiti.
Ne nužno.
Državni poticaj može značajno poboljšati računicu, ali ne može lošu kupnju pretvoriti u dobru.
Vozač koji godišnje prelazi mnogo kilometara, ima mogućnost punjenja kod kuće i automobil planira zadržati dulje vrijeme može iz električnog vozila izvući znatno veću financijsku korist od osobe koja automobil koristi nekoliko puta tjedno i uglavnom ga puni na javnim brzim punionicama.
Zato je dobro postaviti jednostavno pitanje: biste li taj automobil kupili i da je poticaj nekoliko tisuća eura manji?
Ako je odgovor ne, možda automobil zapravo nije unutar vašeg financijskog komfora.
Državni poticaji mogu biti odlična prilika, ali najbolja kupnja nije automobil s najvećom subvencijom. Najbolja je ona čiji ukupni trošak možete bez problema uklopiti u svoj kućni budžet.
Stavovi kolumnista/ica nisu stavovi uredništva portala Mojnovac.hr
